Prendre le train en Egypte peut être risqué et prendre un certain temps. Surtout si le conducteur est un grand fumeur et qu'il a oublié ses cigarettes. Aux mépris des consignes de sécurité, il n'hésite pas à s'arreter, bloquant la circulation routière pour aller s'acheter sa nicotine ...
Take the train in Egypt can be risky and take some time. Especially if the driver is a heavy smoker and he forgot his cigarettes. In defiance of safety, he does not hesitate to stop, blocking traffic to go buy his nicotine ...

Ce groupe a essayé de faire une video pour encourager les gens à aider les sans-abris, mais il semble qu'ils n'aient pas eu la bonne idée. Cette vidéo fait polémique, car beaucoup d'internautes considèrent qu'ils se sont simplement mis en valeur au dépend d'une personne dans le besoin ... Fausse bonne idée.

This group tried to make a video to encourage people to help the homeless, but it seems they did not have the right idea. This video is controversial because many users feel that they are simply emphasized at the expense of a person in need ... Fake good idea.

Comme c'est lundi, voici de quoi vous mettre de bonne humeur ... Juste une question, est ce que le chapeau de cow-boy me va bien ???

2 vitesses (avant, arrière), un vieux tracteur, et ... Un bon vieux moteur de volvo 240 Turbo capable de développer 125 ch. Voila la recette qu'a utiliser cet amateur campagnard de drift. Avec un tel engin il est capable de prendre l'autoroute mais ça risque de lui couter cher en pneumatique.
2 gear (front, rear), an old tractor, and ... A good old volvo 240 turbo engine capable of developing 125 PS. Here's the recipe using by this country amateur of drift. With such a device it is able to take the highway but tires may cost him a lot.

En suède, un employé d'une grosse société a été appelé pour la livraison mensuelle de jus de fruit, sauf que tout le monde est en vacances. Alors voila ce qu'il a fait ...

In Sweden, an employee of a large company was named for the monthly delivery of juice, except that everyone is on vacation. So here's what he did ...

Pourquoi les lignes haute tension sont inaccessibles ? Voici une petite vidéo qui montrent pourquoi. Sans leur combinaison protectrice, ces personnes auraient subit des brûlures très importantes ...
Why the high-voltage lines are inaccessible? Here is a short video showing why. Without their protective gear, these people have suffered very severe burns ...

Communiquer avec le langage des signes demandait un certain temp d'apprentissage ce qui avait tendance à isoler les personnes sourdes et mal-attendantes. Mais ce temps est passé puique 2 étudiants du MIT Thomas Trailor et Navid Azodi ont inventé les gants traduisant le langages des signes en mots compréhensible par les entendants.

Communicate with sign language called a learning Temp which tended to isolate the deaf and visually attendantes. But that time is past puique 2 MIT students and Navid Thomas Trailor Azodi invented gloves translating into sign languages understandable words by hearing people.

"Rien ne sert de courir, il faut partir à point ... et ne rien lacher avant la ligne d'arriver" Voila en somme l'adage de la tortue revisité surtout lorsqu'on voit un lapin (crétin ? ) prétentieu et faire le show alors qu'il n'a pas passé la ligne d'arrivée ... Ce webbuzz s'inscrit parfaitement dans la ligne d'un autre qui faisait état de la même situation ... Vous voila avetis ...

Si les début de la réalité virtuelle ont été difficile, c'est principalement dû à l'incapacité d'avoir un affichage correcte. Les avancées technologiques réalisées, ces dernières années, en terme d'affichage, rendent de plus en plus réalistes les images affichées. C'est ainsi qu'un grand champion de snooker est tombé à la renverse alors qui voulait jouer une bille un peu trop éloignée.

If the start of virtual reality has been difficult is mainly due to the inability to have a proper display. Technological advances in recent years, in terms of display, making it more and more realistic images displayed. Thus, a great champion of snooker fell to the then reverses who wanted to play a ball a little too far.

Les pilotes savent bien que les décollages les plus difficiles sont ceux avec un vent latéral. Dès que l'avion quitte le tarmac, et avec une vitesse très basse, il n'est pas facile de le controller facilement. C'est ce qui aurait pu arriver à ce 747 de Cargolux qui, sans l'expérience de son pilote n'aurait jamais pu parvenir à prendre son envol.

The pilot know that the most difficult takeoffs are those with a crosswind. As soon as the plane left the tarmac, and with a very low speed, it is not easy to check easily. This is what could have happened to Cargolux 747 that without the experience of the pilot would not have been able to take off.