CutJS est un moteur 2D HTML5 léger, rapide pour le développement de jeu sur le web.

Journey est un moteur pour blog uniquement écrit en Go et qui est compatible avec les thèmes Ghost.

Jsgame est un moteur de jeu JavaScript vous permet de réaliser vous-même vos propres jeux.

Voici sans doute une chose que les fans de vitesses n'avaient pas prévu. Cette course de dragster se finit à pied parce que les 2 concurrents ont eu tous les 2 une panne de moteur ... Bien sur, ces motos valant plusieurs millers d'Euros ne sont pas facile à manier sans moteur. Comme quoi, les pilotes restent des compétiteur jusqu'au bout...

This is certainly something that the speeds of fans did not foresee. This drag race ends off because the two competitors had every 2 engine failure ... Of course, these bikes worth several millers Euros are not easy to handle without an engine. So, the pilots remain competitors until the end ...

Lyricfier est un moteur de recherche JavaScript qui communique avec le Spotify Desktop client pour rechercher les paroles de la chanson qui est entrain d'être jouée.

Hound est un moteur de recherche de code source extrêmement rapide.

Enlever d’un coup sec la nappe d’une petite table sur laquelle assiettes, verres et couverts sont posés est toujours impressionnant. Mais tenter de le faire sur une longue table de réception excessivement chargée de décorations relève de l’impossible sauf si vous disposez d’une moto. Une démonstration originale de la puissance du moteur du deux roues qui est en réalité une campagne virale lancée par un célèbre constructeur automobile allemand.

(source : sur le net du 22/03/2010 france24)

Créer un morceau de musique techno en se servant uniquement des bruits que peuvent produire les différents éléments d’une voiture : voici l’idée originale qu’ont eu ces jeunes musiciens. Le moteur au démarrage, le claquement des portières ou encore le système de fermeture automatisée des portes deviennent ainsi des notes qui se mélangent pour donner un résultat plutôt réussi.

(source : sur le net du 21/12/2009 france24)

Comment faisaient les possesseurs de diesel pour démarrer alors qu'il avait fait -30° toute une nuit ? A l'époque il n'y avait pas d'antigel aussi performant ou de système électronique complexe pour empecher le carburant de geler. Cette vidéo montre sans doute la solution la moins couteuse mais certainement la plus risquée d'une des solutions trouvées à cette époque... qu'il ne faut pas repronduire chez soi ... bien évidement.
How did the owners of diesel to start when it was  -30 ° overnight? At that time there was no antifreeze as good or complex electronic system to prevent fuel from freezing. This video shows probably the least expensive but certainly the riskiest of the solutions found at this time ... should not repronduire home ... of course.

Tous les mécaniciens du monde ont secretement révé de voir cela. C'est en finland qu'ils ont osé posé une tête de cylindre en plexiglass pour voir la combustion et le fonctionnement d'un moteur 2 temps. Bien sur, le plexiglass ne pouvait pas tenir très longtemps... Il ne manque plus qu'une version en slow motion...

All the mechanics of the world have secretly dreamed to see. It was in finland they dared put a plexiglass cylinder head to see the burning and the operation of a 2-stroke engine. Of course, the plexiglass could not hold very long ... We are waiting for a version in slow motion ...