WebBuzz du 26/05/2015: Chargement risqué d'une voiture en amazonie-Dangerous car loading in amazon
Quand les structures ne sont pas la, il faut faire avec les moyens du bord, et ce n'est pas toujours évident de charger un 4x4 dans un bateau. Et pourtant en Amazonie, ils y parviennent, même si les passagés ont eu très peur que la voiture ne coule ...
When the structures are not there to do with the means at hand, and it's not always easy to load a 4x4 in a boat. Yet in the Amazon, they do, even if the passages were very afraid that the car sink ...
WebBuzz du 08/06/2017: Saint domingue Un ferry emporte plusieurs conteneurs-Saint Domingue a ferry crashes many containers
Au moment du déchargement de ce ferry, une des amares se rompt et le bateau est emporté par le fort courant. Même a faible vitesse, le ferry a emporté plusieurs conteneurs qui venaient d'être déchargés. Ce sont les autres amares qui ont stoppés le navire. Fort heureusement, il n'y a que des dégâts matériels.
At the moment of unloading of this ferry, one of the amares breaks and the boat is carried away by the strong current. Even at low speed, the ferry took away several containers that had just been unloaded. It was the other amares who stopped the ship. Fortunately, there is only material damage.
WebBuzz du 06/01/2016: Déplacer son bateau comme un chef-Move your barge like a boss
Le capitaine Haddock dans les aventures de Tintin, est connu pour son parler franc et son vocabulaire d'insultes exotiques. Il y a notamment "marin d'eau douce", comme si naviguer sur les rivières était très facile. Ce qui est vrai pour les barques, ne l'est pas forcément pour les barges de plusieurs tonnes et déplacer un mastodont dans de petite rivière devient une vraie gageure.
The Captain Haddock in the Tintin adventures, is known for his frank speaking and vocabulary of exotic insults. There are particular "landlubber", as if sailing on the rivers was very easy. What is true for boats is not necessarily for the multi-ton barges and move a mastodont in small river becomes a real challenge.
WebBuzz du 04/08/2011
Regis profite de ses vacances au bord d'un bateau. En fin d'après midi, alors qu'il a fait chaud, il a envie de nager. Il se prépare à plonger mais, comme à son habitude, rate son saut et fini sur le ponton du navire !!!
Regis enjoy his holiday on a boat. By late hot afternoon, he wants to swim. He is preparing to dive, but as usual, misses his jump and ended up on the dock of the ship!!!
WebBuzz du 13/08/2012
Le Canada est réputé pour avoir les sites les plus fréquentés par les baleines. Les touristes viennent d'ailleurs nombreux pour pouvoir observer ces géants des mers. Mais il est rare de voir de jeune baleine sauter hors de l'eau aussi près des bateaux ...
Canada is reputed to have the sites most frequented by whales. Tourists come from everywhere to observe these giants of the sea. But it is rare to see young whale jumping out of the water so close to the boats ...
WebBuzz du 04/06/2013
Lors des mises à l'eau des bateaux, il y toujours un périmètre de sécurité à respecter. Cette vidéo montre très bien pourquoi. L'auteur de cet enregistrement va le comprendre un peu trop tard. Fort heureusement il s'en sort sain et sauf.
In the latest water boats, there is always a security perimeter to meet. This video shows exactly why. The author of this record will understand it a little too late. Fortunately it comes out unharmed.
WebBuzz du 01/08/2017: une vedette hydroptère électrique-an electric boat on hydrofoil
Le premier brevet décrivant la notion d'embarcation utilisant des foils est déposé en 1869 par le français Emmanuel Farcot, ingénieur mécanicien, auteur de nombreux brevets. Ce n'est qu'après presque un siècle et demi que la première vedette utilisant des foils voit le jour!!!!
The first patent describing the notion of a boat using foils was deposited in 1869 by the French engineer Emmanuel Farcot, author of numerous patents. It is only after almost a century and a half that the first star using foils is born !!!!
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