Tous les spécialistes pensent que l'élément le plus dangereux dans une voiture est dérrière le volant sauf quand les systèmes de détections ne sont pas fiable. C'est le cas pour le système de détection de piètons mise en oeuvre par Volvo. Comme on peut le voir dans cette vidéo, cela reste perfectible ...

All specialists believe that the most dangerous element in a car is behind the wheel except when the detection systems are unreliable. This is the case for the pedestrian detection system implemented by Volvo. As we can see in this video, it remains perfectible ...

Juste avant le week-end, un petit rappel aux jeunes conducteurs, qui épris de cette impression de liberté, jugent qu'ils peuvent faire n'importe quoi au volant. Heureusement, aucun d'entre eux n'a été blessé. Que cela vous servent également de leçon.

Just before the weekend, a little reminder to young drivers who loving the feeling of freedom, feel they can do anything at the wheel. Fortunately, none of them was injured. This also serve a lesson to you.

Avec les derniers chiffres du nombre de mort sur les routes l'année dernière, il est important d'améliorer la sécurité. La société autoliv propose un nouveau système de freinage. Il est composé d'une plaquette qui augmente la surface de contact et réduit considérablement la distance d'arret en cas de freinage d'urgence. Ce test montre son efficacité sur route mouillée.

With the latest figures on the number of death on the roads last year, it is important to improve safety. Autoliv The company offers a new braking system. It consists of a wafer which increases the contact surface and greatly reduces the stop distance in the event of emergency braking. This test shows its effectiveness on wet roads.

Quand tous les automobilistes pensent être dans leur bons droits et ne veulent pas réfléchir un peu, voici une situation qui peut facilement arriver: un carrefour complètement bloqué. Résultat, personne ne peut passer.

When all motorists think they are in their right and do not want to think a little, here is a situation that can easily happen: a crossroads completely blocked. Result, no one can pass.

Voici une vidéo qui crée actuellement le buzz en ligne. Il s’agit d’une campagne de prévention routière réalisée par le gouvernement norvégien. Objectif : montrer que les motards sont trop souvent victimes de l’inattention des automobilistes sur les routes. Une initiative saluée par les pilotes de deux roues qui rappellent dans ce spot que bien que moins visibles que des voitures, ils ne sont pas pour autant des insectes qu’on peut écraser impunément.

Afin de sensibiliser les jeunes sur l'utilisation du GSM au volant, la prévention routière de la Nouvelle Zélande a eu une idée très intéressante. Elle compte sur les passagers pour dissuader les jeunes conducteurs de céder à la tentation de lire un sms. Et voici le résultat.

To educate young people on using the GSM-driving, road safety in New Zealand had a very interesting idea. It counts on passengers to deter young drivers to yield to the temptation to read a sms. Here is the result.

Même si ce cyclist dépasse un groupe de motards pendant une decsente, il faut quand même le faire...

Although this cyclist overtakes a group of bikers in a getting down road, not easy to do it ...

Pour éduquer les piètons, la sécurité a lancé une nouvelle campagne. Comme pour ces victimes, vous vous etes dit "Pourquoi attendre aux feux s'il n'y a pas de voitures ?". Rien ne vous dit qu'il n'y a pas de dangers. C'est pourquoi il est important de respecter les feux de signalisation, même en tant que piètons.

To educate the pedestrians, security has launched a new campaign. As for these victims, you said to yourself "Why wait at the lights if there are no cars?". Nothing tells you that there are no dangers. This is why it is important to respect the traffic lights, even as pedestrians.