Le canal de Panama est un canal maritime, qui traverse l'isthme de Panama en Amérique du Sud. Sa construction a été l'un des projets d'ingénierie les plus difficiles jamais entrepris. Après l'échec de la première tentative française qui débuta en 1880, ce sont les USAs qui termina le travail commencé et le canal ouvrit le 15 aout 1914.

The Panama Canal is a maritime canal, which crosses the Isthmus of Panama in South America. Its construction was one of the most difficult engineering projects ever undertaken. After the failure of the first French attempt which began in 1880, it was the USAs who completed the work begun and the canal opened on 15 August 1914.

Lors des mises à l'eau des bateaux, il y toujours un périmètre de sécurité à respecter. Cette vidéo montre très bien pourquoi. L'auteur de cet enregistrement va le comprendre un peu trop tard. Fort heureusement il s'en sort sain et sauf.
In the latest water boats, there is always a security perimeter to meet. This video shows exactly why. The author of this record will understand it a little too late. Fortunately it comes out unharmed.

Pour impressionner les touristes, ces pilotes de canadair passent très près des bateaux. Si le premier avion passe sans encombre, ce n'est pas le cas du 2ieme, qui manque de percuter le voilier mais ne pourra pas épargner le mat qui est cassé par l'aile.... Impressionnant.

To impress the tourists, these Canadair pilots pass very close to the boats. If the first plane passes smoothly, it is not the case of the 2nd, which misses to strike the sailboat but will not spare the mast broken by the wing .... Impressive.

Le Canada est réputé pour avoir les sites les plus fréquentés par les baleines. Les touristes viennent d'ailleurs nombreux pour pouvoir observer ces géants des mers. Mais il est rare de voir de jeune baleine sauter hors de l'eau aussi près des bateaux ...
Canada is reputed to have the sites most frequented by whales. Tourists come from everywhere  to observe these giants of the sea. But it is rare to see young whale jumping out of the water so close to the boats ...

Voici une vidéo qui n'est pas passé dans nos médias locaux, sans doute parce qu'elle n'est rien de sensationnelle à première vue. Mais si loin des cotes japonaises, la vague est déjà importante...
This vidéo shows the tsunami from a boat far from the Japan's shores ... even at that point, the vawe was really high...

Voici le retour du Statsraad Lehmkuhl, un 3 mas norvegien, après la traversée de l'océan atlantique. Son voyage a duré 3 mois et fut longue et éprouvante. Son entrée traditionnelle s'est fait remarquée.

Here is the return of the Statsraad Lehmkuhl, a 3 Norwegian farmhouse, after crossing the Atlantic Ocean. His journey lasted 3 months and was long and trying. His traditional entrance was noticed.

Au moment du déchargement de ce ferry, une des amares se rompt et le bateau est emporté par le fort courant. Même a faible vitesse, le ferry a emporté plusieurs conteneurs qui venaient d'être déchargés. Ce sont les autres amares qui ont stoppés le navire. Fort heureusement, il n'y a que des dégâts matériels.

At the moment of unloading of this ferry, one of the amares breaks and the boat is carried away by the strong current. Even at low speed, the ferry took away several containers that had just been unloaded. It was the other amares who stopped the ship. Fortunately, there is only material damage.

Y-a t il un commandant dans ce cargo ? c'est la question que l'on peut se poser quand on voit arriver ce batiment si proche des terrains de sport d'une université de shangai. La question est de savoir comment il va faire pour reprendre le large ?
is there any commander in the cargo? is the question that can arise when you see this building get so close to sports university of shanghai. The question is how it will do to regain the sea?

Voici une manière de mettre à l'eau un bateau peu orthodoxe...
Here is a strange way to launch a boat